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REVISIÓN

Need for Speed Payback es un paso adelante y dos pasos atrás para la serie de carreras de 23 años de EA.

Si bien Payback soluciona una serie de errores del reinicio de Need for Speed de 2015,

también elimina muchas de las cosas que el desarrollador de Ghost Games acertó en ese momento.

Verá, Need for Speed 2015 trajo consigo una resurrección del espíritu de los exitosos juegos subterráneos de 2003 y 2004 y vio el regreso del rendimiento significativo y la personalización visual.

Entre toda la acción en vivo, el golpe de puño en primera persona también giró en torno a encuentros con íconos automotrices del mundo real.

Esa es una idea que todavía me gusta de verdad. Por supuesto, fue muy corto, el mundo estaba en gran parte vacío,

inicialmente no había ninguna carrera de resistencia, y ni siquiera podías pausar el juego en un solo jugador.

Era defectuoso, sin duda.

La recuperación de la inversión remedia todas esas últimas cosas.

Aquí hay una experiencia mucho más larga: me llevó alrededor de 17 horas completar la historia solo.

Además, el mundo está lleno de actividades y eventos adicionales, las carreras de arrastre se incluyen desde el principio, y sí, puedes pausarlo.

Verdaderamente una novedad.

Es posible que haya escuchado que Payback ha regresado al enfoque puro de las carreras callejeras en favor de una experiencia de “conducción de acción” autodescrita.

La realidad es que las carreras aún cubren la mayor parte de la conducción en Payback y las nuevas cosas de “conducción de acción”

se limitan a un pequeño puñado de secuencias inspiradas en películas y el nuevo sistema de persecución policial de Payback.

Escapar de la policía es ahora un ejercicio totalmente lineal, donde tenemos que seguir un camino establecido a través de puntos de control dentro de un límite de tiempo

Pueden parecer emocionantes en la superficie, pero en realidad no son tan exigentes; a diferencia de, por ejemplo,

los juegos de Stuntman, Payback no requiere que hagamos ninguna de las cosas más complicadas nosotros mismos: el juego se hace cargo de todas las partes interesantes.

Estamos conduciendo de una escena a otra.

Están bien ejecutados, particularmente cómo te intercambian sin problemas entre personajes y vehículos

(como los momentos iniciales de Forza Horizon 3), pero están completamente escritos.

Rápido y frenético, pero superficial y no vale la pena reproducirlo.

Realmente están diseñados para dar servicio a la delgada historia de Payback,

que comienza con una sucesión confusa de traiciones y termina sin llegar a ningún lugar interesante.

Las persecuciones policiales también se sienten en gran medida castradas; escapar de la policía ahora es un ejercicio totalmente lineal,

donde tenemos que seguir un camino establecido a través de puntos de control dentro de un límite de tiempo en lugar de improvisar y hacer algo impredecible para deshacernos de ellos.

Derribar coches de policía en estos eventos tiene un sabor bastante agradable de Burnout 3: hacer que tus perseguidores entren en espectaculares colisiones a cámara lenta con postes y autos estacionados es divertido,

pero no creo que valiera la pena perder las actividades adecuadas.

No más correr por calles secundarias aleatorias en el último segundo para sacudir la pelusa o estacionarse en un área poco iluminada con el motor apagado, como Need for Speed 2015.

Tampoco hay policías durante el recorrido libre; solo están presentes en misiones de la historia o en ciertos disparadores repartidos por el mapa que iniciarán otra persecución lineal preestablecida.